配电是确保飞行器高效可靠运行的关键功能。

随着飞行器内用电系统数量的增加，配电应用日益广泛。例如：在21世纪的第一个十年里，数种液压动力系统已被ETRAS（电子推力反向器致动系统）、EBHA（电子后备液压致动器）和电力制动器等电动系统取代。

在飞行器上，为可使用轻型电缆输电而引入了较高的230VAC双电压，在某些情况下替代了常用的115V电压。

所有这些变化皆对电气布线组件有所影响。为了确保使用的长期可靠性，必须进行大量的技术验证，尤其是对于在无压力区域运行的所有应用组件。

除安装在二次配电系统（SPDS）上的小巧密集型连接器或尾罩之外，SOURIAU-SUNBANK Connection Technologies还积极参与开发大功率解决方案，其中包括：

• 大电流连接器和接触件（80A），可在高温（260°C）和剧烈振动下工作，可用于发动机机舱或飞行器起落架。
• 全方位的穿腔解决方案，可在维持两个不同压力区域（例如辅助动力装置和机身之间）之间压差的同时，传输大电流。
• 即使在长时间处于无压区域后，连接器也保证可在230VAC双电压下使用。

我们的解决方案已凭借上述专业技术，登陆包括B787和A350在内的最新宽体客机。我们为此深感骄傲。